Lensa Purbalingga - Leher knalpot menjadi salah satu bagian penting dalam memberikan performa pada kendaraan bermotor. Sehingga dengan mengganti leher knalpot standar menjadi racing, bisa menjadi solusi untuk menambah performa kendaraan makin yahud.
Salah satu pengrajin knalpot Purbalingga spesialis pembuatan leher, Mundi (26) mengatakan, pada pipa leher knalpot racing memiliki ukuran diameter yang lebih besar daripada leher knalpot standart.
Baca Juga: Industri Knalpot Purbalingga Terancam Ambyar! Pengrajin Keluhkan Ini
Menurutnya, dengan mengganti leher knalpot dari yang standart menjadi racing, akan menambah kecepatan.
Ia menjelaskan, leher racing pada knalpot motor matic dan bebek, memiliki diameter 28 mm. Sedangkan untuk motor 150 cc menggunakan pipa berdiameter 35 mm.
"Kalau diganti dengan leher knalpot racing tarikan jadi lebih enteng," ujar mundi di bengkelnya, Desa Sumingkir Kecamatan Kutasari, Purbalingga, Selasa 29 September 2020.
Baca Juga: Viral! Knalpot Serigala Makin Diminati, Ini Keunikannya
Selain itu, Mundi juga menyebutkan 3 jenis leher knalpot, yaitu:
- Leher Semi Stainless
Leher ini menggunakan pipa roll, dan tekukan pada leher dilakukan secara manual. - Full Stainless
Leher ini menggunakan pipa rajangan, dan memiliki motif las cacing. - Stainless Bending
Pipa pada leher ini menggunakan stainless, dan tekukannya sudah menggunakan alat bending.
Baca Juga: Gojek Berikan Kemudahan Bayar Pajak Kendaraan Bermotor Melalui GoService
Baca Juga: Bersaing Dengan PCX 150, Yamaha Luncurkan Majesty S 155